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龍岡汽車貸款車貸銀行花蓮信貸年息民間信貸民間信貸土信貸苗栗南庄土信貸汽車貸款新竹湖口汽車貸款油價3連跌 重回6時代

長江商報消息本報訊（記者 蔡方良 通訊員 萬江 沈佳）今起，成品油價格迎來年內“三連跌”，油價從年初的8元時代回歸至6元時代。降價後，93號汽油6.9元/升，97號汽油7.3元/升。昨日下午，國傢發改委正式下發通知，自7月11日零時起下調成品油最高零售價，汽油每噸降價420元，柴油每噸降價400元，折合每升汽油約降0.31元，柴油每升約降0.34元。這是發改委年內第三次下調成品油價格，幅度略低於預期。此次調價後，全國約有67%省市地區的93號汽油跌入6元時代，柴油除北京、上海之外將全面進入6元時代。昨日，省物價局出臺我省各型號成品油的零售價，90號汽油、5號柴油下調0.3元/升；93號汽油、97號汽油、0號汽、柴油下調0.35元/升；-10號柴油下調0.4元/升。下調後，90號汽油售價6.55元/升、93號汽油6.9元/升、97號汽油7.3元/升，0號柴油6.8元/升，5號柴油6.7元/升，-10號柴油7.2元/升。省物價局通知稱，今日零時起，成品油零售企業可在不超過汽、柴油最高零售價的前提下，自主制定零售價格。此次成品油價格下調，的士燃油附加費是否會跟著下降？根據聯動機制，93號汽油零售價格為6.69至7.34元/升時，燃油附加標準為1.5元/車次；93號汽油零售價格為7.35至8.00元/升時，燃油附加標準為2元/車次。物價部門表示，此次93號汽油零售價為6.9元/升，燃油附加費仍為1.5元，且上次調價為6月9日，間隔不到半年，暫不會調價。釋疑油價年內會否四連跌？中宇資訊分析師張永浩表示，成品油四連跌的可能性微乎其微。他表示，調價必須滿足現行定價機制的必要條件，即“三地原油變化率達到4%”、“連續22個工作日”。“而此次調價落實後，前一計價期數據歸零，本年度三連降期間，制衡原油的關鍵因素已緩和，而且世界各國也會出臺舉措，刺激經濟發展。”張永浩認為，今年下半年，世界經濟運行將進入相對平緩期，國際原油價位深跌回升後在很長一段時間內的整體基調將窄幅盤整上行為主。而國內成品油經過長期的降庫存操作以及源頭生產規模的縮減，社會流通環節資源得到適度消耗，因此在三次降價達成後，極有可能進入全面、溫和的反彈期。為何調價幅度不及預期？上月成品油調價時國際油價跌幅為10.668%，當日三地變化率為9%，調價幅度為530元/噸，而此次相對應原油價格波動為-9.673%，三地變化率為-9.03%，價格調動卻僅在420元/噸，為何調價幅度不及預期？中宇資訊王金濤表示，首先，三地原油變化率差不多，因為基準價不同，所以原油降幅有所不同，但是和上次相比原油價格的漲跌幅隻差瞭1美元/桶，不到上次跌幅的1/10，單純從這個角度看，發改委一下縮小瞭110元的幅度，較大幅度低於市場預期。此外，這次美元對人民幣匯率相對平穩，實際還小幅縮窄，並不是降幅縮小的原因。“這次國傢縮小降幅可能是考慮瞭原油加工利潤率，如果不考慮，應該是480元/噸左右。” 王金濤說。本報記者 蔡方良探 訪車主：每月少掏50多元昨晚8點，記者來到雄楚大道附近一傢加油站，門前冷清，難得有車過來加油。“是聽說要降價，這段時間，我每次都隻加100元的油，等著用完瞭再加。不過今天實在沒油瞭。”正在加油的王先生說，總不能把車子停在加油站吧。王先生說，以往他每次加兩三百元油，聽說晚上要降價，先加50元支撐回傢。加油站工作人員說，每次他們都是晚上九十點接到調價通知，這兩天降價消息出來後，很多平時一次加兩三百元油的車主，降到每次隻加一百元左右。張先生有一輛1.6升排量的小車，經常跑遠城區，一個月耗油有160升(93號汽油)左右。此次油價三連跌後，以現在6.9元/升的價格，對比三月份的油價，每月少掏近160元錢，“和上月相比，也少瞭50多元”。本報記者 蔡方良公交：每臺車每天節約32元油費公交部門測算，正常不堵車情況下，每臺公交車平均每天跑300多公裡，每百公裡油耗指標在30-35升。此次0號柴油從每升7.15元跌至6.8元，每升下降0.35元，每臺車每天能節約32元錢左右。目前武漢市7000餘臺公交車裡，燒油車輛約占4000臺，這樣算下來每天公交燒油能省下12.8萬元，一個月就能省下384萬元。本報記者 徐靚麗客運：長途班線暫不調價記者昨從湖北省客集團獲悉，暫時不會對長途班線票價進行調整，部分班線如漢宜沿線票價剛剛大幅下調過，暫時不會再動。按照規定，長途客運票價政策允許在基準價上下浮動30%，平時多數班線的票價處於基準價下浮水平。目前，省客集團下屬新華路、金傢墩、宏基、傅傢坡等市內幾大客運站，現有營運客車90%以上是柴油車，每臺客車一天比原來少花百元左右油錢。本報記者 徐靚麗車市：“利好”消息難利好“油價下跌對於車市肯定是一個利好消息。”武漢竹葉山市場首席分析師陳志東表示，不過這個“利好”到底對市場有多利好？還需時間檢驗。“個人認為影響不大”。記者獲悉，今年6月份竹葉山市場單月銷量僅兩千多臺，較上個月又降低近17%。“主要是市場觀望氛圍太濃。”陳志東表示，相較於前幾年“汽車下鄉”、“汽車補貼”等優惠政策，在目前如此低迷車市情況下，國傢仍未出臺相關優惠政策。而此時油價連續下跌，雖然短期內有一定利好，不過陳志東表示，目前消費者已經習慣油價漲跌，一時的漲跌對於剛需消費者難以產生顯著的影響，“現在更多的影響來自於國傢相關優惠政策。”本報記者 翟瑩菜價：短時間影響不大成品油價再度下調，蔬菜運輸成本降低，菜價是否會應聲而降？昨日，記者采訪獲悉，油價下調，蔬菜運輸成本降低，但折合到一斤蔬菜上，影響並不大。王師傅經常從山東運菜到武漢。“從山東發來10噸的貨車運費是4000多。”不過這包括瞭油費、人工運輸費、蔬菜包裝費等。王師傅介紹，運輸費在蔬菜大規模上市以及冬天會有所上調，汽油價格下調，短時間影響不大，但長遠來看，蔬菜運輸費用確實能稍微降一點。本報記者 周雯旅遊：正值旺季，報價還會漲成品油價格今起下調，出遊是否能更省錢？記者走訪市內多傢旅行社，旅遊業內人士表示，油價下調對旅遊報價暫無影響，處於旺季的暑期旅遊價格還會上漲。攜程旅遊網工作人員介紹，油價下調及上周燃油附加費下調對於業內是利好消息，有助於旅行社降低成本，但由於正處暑期旺季，旅行社能拿到的折扣比淡季少，油價下調對旅遊報價影響不大，目前旅遊價格是處於旺季上漲階段。例如武漢飛三亞，旅行社6月上旬可以拿到最低3.5折560元的機票，但本周最低能拿到4.5折720元的機票。業內人士表示，旅遊報價對油價並不敏感，淡旺季對旅遊報價影響最大。以往油價上調，旅遊報價並沒有隨之上漲，油價下調後旅遊報價也不會立馬下降。如果油價持續下跌，暑期旺季過完後，旅遊報價可能會比去年同期下調。本報記者 餘魯西 實習生 王刻快遞：減輕瞭一些負擔油價下調對於交通運輸業是個好消息，這其中就包括快遞業，油價已連跌三次，快遞收費可否會跟跌？昨日，省郵政速遞物流相關負責人表示，因此前油價多次上漲，快遞收費也並未跟漲，所以此次油價下跌，快遞價格也很難跟跌。“我們全國統一標準收費為20元，這個價格在上世紀90年代就定瞭，一直未變過。不過這次油價下調後，確實給快遞行業減輕瞭不少負擔。”餘女士說，“因快遞現已屬於微利行業，人工費用在增加，不能因運輸成本下降就下調費用，但企業會加大投入，提高服務品質。”本報記者 蔡方良

新聞來源http://news.hexun.com/2012-07-11/143423088.html
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